Dopravcům v Česku chybí stovky strojvedoucích. Situace se může ještě zhoršit, hodně jich přesluhuje

Čeští železniční dopravci shánějí strojvedoucí. Kvůli nedostatku lidí na trhu práce firmy jim nabízejí základní mzdu až 50 000 korun měsíčně. Federace strojvůdců upozorňuje, že problémy s nedostatkem zaměstnanců se můžou dál zhoršovat.

Praha Sdílet na Facebooku Sdílet na Twitteru Sdílet na LinkedIn Tisknout Kopírovat url adresu Zkrácená adresa Zavřít

Adam Vyčichlo má asi poloviční věk oproti soupravě, kterou řídí. Pantografy se mu ale líbily už jako malému klukovi a nakonec je z něj strojvedoucí.

Mezi příčiny nedostatku strojvedoucích se řadí i náročné pracovní podmínky. Ilustrační foto | Foto: Štěpán Macháček | Zdroj: Český rozhlas

Prezident federace Jaroslav Vondrovic na základě údajů od jednotlivých dopravců a Drážního úřadu odhaduje, že v Česku momentálně chybí přes 300 strojvedoucích. Z toho 180 postrádá národní dopravce České dráhy, který zaměstnává celkem 3500 strojvůdců.

„Kromě nich nám stejně jako všem ostatním chybí i jiní zaměstnanci technických profesí, třeba mechanici kolejových vozidel, elektromechanici, ale posunovači i vlakvedoucí,“ popsal Radiožurnálu mluvčí ČD Radek Joklík.

‚Jde o různé chyby.‘ České dráhy provedly 300 kontrol strojvůdců, systémová pochybení nenašly

Číst článek

Soukromý dopravce RegioJet aktuálně podle mluvčího Aleše Ondrůje problémy se strojvedoucími nemá. Firma ale nabírá zaměstnance pro nově obsluhované linky. Podobně je na tom i společnost Leo Express.

„Jestli se něco radikálně nezmění, bude se ten problém zhoršovat a prohlubovat. V současné době pracuje na pozici strojvedoucích spousta kolegů, kteří jsou v důchodovém věku, kteří mají nárok na starobní důchod. Kdyby okamžitě odešli, byl by deficit strojvedoucích mnohem vyšší,“ vysvětlil Jaroslav Vondrovic a doplnil, že průměrný věk v této profesi se pohybuje okolo 50 let.  

Situace je podle něj těžko řešitelná. Mezi příčiny řadí i náročné pracovní podmínky. Přestože uchazeče láká vidina dobrého nástupního platu, brzy je od zaměstnání odradí dlouhý výcvik či nepravidelná pracovní doba.

S nedostatkem strojvedoucích se potýkají i další evropské země, např. v sousedním Rakousku nebo Bavorsku došlo i k rušení jednotlivých spojů. To samé podle Vondrovice může nastat i u nás.

vvr, mve Sdílet na Facebooku Sdílet na Twitteru Sdílet na LinkedIn Tisknout Kopírovat url adresu Zkrácená adresa Zavřít

Nejčtenější

Nejnovější články

Aktuální témata

Doporučujeme